“Il mondo sta diventando pi\u00f9 colorato” – questo era il motto per il battesimo della nuova AIDAcosma, la seconda nave da crociera di AIDA Cruises a funzionare interamente a LNG (gas naturale liquefatto). Per la festosa cerimonia di battesimo del 9 aprile nel porto di Amburgo, il lighting designer Flo Erdmann in collaborazione con il direttore creativo Sven S\u00f6ren Beyer del collettivo di artisti berlinesi Phase 7 e sotto la direzione di JP SPACES, ha creato uno spettacolare e colorato light show che \u00e8 stato accompagnato da 250 droni nel cielo serale di Amburgo. Oltre al viaggio inaugurale della AIDAcosma da Amburgo a Palma di Maiorca, questa sera la citt\u00e0 anseatica ha vissuto una seconda prima mondiale: Flo Erdmann si \u00e8 affidata a 136 Cameo OTOS H5 a bordo della AIDAcosma per il progetto di illuminazione del battesimo della nave.<\/p>\n
“Stavamo cercando un proiettore che ci permettesse di ottenere un numero elevato di unit\u00e0 nel rispetto del budget e che potesse far fronte alle dimensioni di un battesimo di una nave”, spiega Flo Erdmann, che \u00e8 stato il primo lighting designer al mondo a utilizzare il nuovo beam spot wash hybrid moving head di Cameo in un contesto di eventi cos\u00ec grandi. “L’OTOS H5 \u00e8 un vero cavallo di battaglia e ha fatto il suo lavoro come showlight a fascio centrale con assoluto aplomb”. Erdmann ha posizionato le luci OTOS H5, disposte a ventaglio in gruppi di 6, sui ponti di varie altezze lungo le ringhiere della nave da crociera per dare al transatlantico di 337 metri il punch necessario durante la cerimonia multimediale di denominazione. Per l’inizio della cerimonia di battesimo con la performance di DJ Alle Farben, altri 16 OTOS H5 sono stati schierati sul ponte Ocean a poppa della nave.<\/p>\n
Oltre al peso ridotto di OTOS H5, Flo Erdmann \u00e8 rimasto particolarmente colpito dalla combinazione di certificazione IP65 e prestazioni di illuminazione: “OTOS H5 \u00e8 davvero leggero, il che ha aiutato molto l’equipaggio in questo ambiente. \u00c8 anche capace di stare all’aperto ed \u00e8 estremamente luminoso. Per me, non c’\u00e8 niente di paragonabile in questa classe di prestazioni e di budget”.<\/p>\n
L’intero progetto \u00e8 stato coordinato da JP SPACES, uno studio di pianificazione per l’architettura degli eventi con sede ad Amburgo. Con la sua ricca esperienza nella costruzione di set e nella gestione di eventi, l’amministratore delegato Jasper Poensgen ha gestito la fusione dei mestieri: “Pianificare una produzione di questo tipo in un luogo speciale come una nave da crociera \u00e8 sempre una grande sfida. La nave \u00e8 in normale attivit\u00e0 e ospita gli ospiti a bordo in parallelo agli allestimenti e al necessario coordinamento. Cos\u00ec, una prova del nostro spettacolo in anticipo non era possibile e un meticoloso lavoro di preparazione \u00e8 stato richiesto a tutto il team affinch\u00e9 le complesse sequenze perfettamente sincronizzate dello spettacolare show di luci e droni potessero riuscire. Questo ha funzionato brillantemente!”<\/p>\n
AMBION GmbH, che ha gi\u00e0 dimostrato nel 2018 per il battesimo dell’AIDAnova di poter mettere in scena perfettamente un oggetto di queste dimensioni, ha agito come fornitore centrale di servizi tecnici per l’evento, che \u00e8 stato trasmesso in diretta in streaming.<\/p>\n
Gli OTOS H5 sono stati forniti da NicLen GmbH, che \u00e8 stato uno dei primi fornitori di DryHire in tutto il mondo a investire nella nuova serie cameo. “Con l’OTOS H5, abbiamo deliberatamente investito in una testa mobile ibrida che pu\u00f2 essere utilizzata in modo flessibile nel settore dell’outdoor e soddisfa cos\u00ec le maggiori richieste del mercato”, spiega l’amministratore delegato di NicLen J\u00f6rg St\u00f6ppler. “Siamo lieti che l’OTOS H5 sia stato in grado di dimostrare tutte le sue capacit\u00e0 fin dal suo primo utilizzo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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